工具磨床系列 - 湖南高创海捷工程技术有限公司

带锯前角磨床

磨头进给系统采用三菱伺服电机(HF105BS)驱动进给滚珠丝杆，丝杆带动直线导轨运动，磨头通过磨头箱体连接在直线导轨上，从而实现磨头的上下进给。磨头砂轮进给是：快进-工进-快退。零位对刀:先将磨头进给用手摇电位器摇到过带锯焊接合金粒的位置1-2毫米设为零位，后退回，带锯被压紧。为保证进给系统的精度，提高丝杆、直线导轨、轴承的使用寿命，加工时需保证各加工部件与丝杆配合处的中心高（40±0.03）；各轴承挡按图纸加工到位。磨头主轴系统采用采用西门子三相异步电机（1LA7080-2AA91-Z）驱动，变频器调速，通过楔形带轮传动带动磨头主轴及砂轮转动。带传动采用偏向盘预紧。加工要保证箱体的各支口处的配合公差；偏向盘加工应保证偏向量；送料系统采用三菱伺服电机(HF105BS)驱动进给滚珠丝杆，丝杆带动直线导轨、推杆、活动推销运动。活动夹与推杆间铰接，活动夹处装有弹簧。推销推动带锯条前角端面（待磨削面）向左送一个齿距，丝杆带动推销后退爬坡，弹簧受压缩，通过铰链与弹簧的作用，推销回到下一个齿与齿间的空位就完成一次送料。同进给系统，加工应保证中心高（60±0.03）及其它尺寸精度。保证活动夹与推杆间铰接处各部件的配合精度，保证通过弹簧反弹推销能顺利落入空位。托料系统主要靠6个轴承（2组），采用3点压持固定方法。其中轴承1为托料轴承、轴承2为导向轴承。调节支撑板可以调节轴承1的接触点，从而适用压持不同宽度范围的锯条。通过压紧压板使被压板变形从而微调轴承2间的边距从而调节压持厚度以适应不同厚度的锯条。加工时应要保证轴承挡的精度要求；托料板（MC-104）及被压板上安装导向轴承的螺钉孔左旋25°；保证支撑板与托料板的配合间隙；送料架与调节座的调节间隙。夹料系统通气缸是伸缩铰链结构来实现上园压板与下园压板的夹紧，下园压板固定不动，压带杆与压带低杆及上园压板与上压座间铰链连接。夹料及送料工序:（1）气缸处于伸长位，夹料系统夹紧，磨头磨削，磨削完一齿后，送料系统推销爬坡退回下一齿空位；（2）送料系统至下一空位后，气缸处于中间位，气缸不提供压力，夹料系统靠内部弹簧压紧锯条，送料系统推销将锯条送至加工位；（3）气缸处于收缩位，夹料系统张开。加工时应保证上园压板与上压座间的配合间隙；各铰链处的间隙等。磨头角度调节系统通过蜗轮蜗杆调节整个磨头主轴及磨头进给系统的角...

2017 - 03 - 07